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5家头部企业磷酸铁锂电池布局一览
添加时间:2021-10-24
 

  随着磷酸铁锂电池的全面回归,这股投资“春风”还在持续。国外市场上,电池巨头如LG化学、SKI近期已陆续宣布进军磷酸铁锂电池制造。

  国内方面,上下游产业链从电池厂到材料企业,纷纷围绕着铁锂电池扩大生产规模,提高产能占比,同时也推动磷酸铁锂电池技术向前发展。

  从最新1-8月装机量榜单上来看,前十如宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、塔菲尔、捷威动力等均有所布局。

  今年4月,宁德时代董事长曾毓群表示,未来磷酸铁锂电池占比会逐步增多,宁德时代或将增加铁锂电池的产能占比。

  目前,宁德时代在磷酸铁锂电池的出货量仍居第一,其客户涵盖乘用车、客车、专用车领域。

  乘用车方面,特斯拉配套占比最大,从去年的Model 3 到今年的Model Y ,根据马斯克对磷酸铁锂电池的倾向来看,后续或有更多车型将采用宁德时代的铁锂电池。

  除了汽车动力外,在储能、两轮车、电动船舶等领域,宁德时代磷酸铁锂电池应用也均在行业前列。

  储能端,除了国内储能项目不断落地之外,92路169路公交3月2日起改道 增设福州市图书馆站近期有消息称,宁德时代还将为特斯拉储能项目供应磷酸铁锂电池。

  在电动两轮车及换电领域,宁德时代已经成立两轮车业务部,与雅迪、新日、台铃等头部品牌展开合作,如与新日发布了多款磷酸铁锂电池产品,还与ATL、哈啰出行、百城新能源成立了合资公司。

  面对磷酸铁锂的强势反攻,比亚迪董事长兼总裁王传福不无激动地表示:“比亚迪刀片电池以一己之力把磷酸铁锂从边缘化拉了回来”。

  目前比亚迪也在加速外供,已与海内外众多知名整车厂、储能企业对接合作意向。

  当前,一汽红旗E-QM5全系配备了刀片电池、长安一款纯电车型、以及金康和北汽两款车型也配套了刀片电池等等。

  此外根据媒体报道,弗迪电池还有可能已获得如福特、大众、丰田、戴姆勒、现代汽车等多家车企旗下车型的定点。

  产品端,比亚迪正在加速第二代刀片电池技术开发,规划 2025年实现能量密度达到大于180Wh/kg、体积能量密度达到300Wh/L。

  产能端,目前比亚迪拥有9大生产基地,此外还与长安汽车合资建立了10GWh产能,合计规划总产能近200GWh。

  根据起点研究院(SPIR)数据显示,2020年1-12月中,中航锂电在磷酸铁锂电池装机量上也跻身前十,主要为如东风、上汽通用五菱、龙之咖固体饮料新品发布会在上海时相遇1913盛大,厦门金龙等客户配套 。

  在市场方面,除了商用车外,储能也是中航锂电铁锂电池应用的一大板块。储能客户包括南方电网、国家电网、平高集团、中国移动、华为、中兴等。此外,中航锂电在电动船舶市场开始布局,据悉其已配套多艘电船,并与多家船只厂家处于项目接洽当中。

  产品端,此前中航锂电正式发布了全新设计技术产品——One-Stop Bettery。据悉,采用该技术的产品,磷酸铁锂电池系统电芯能量密度200Wh/kg,PACK能量密度160Wh/kg,续航里程可以达到700km。

  作为国内铁锂电池代表企业之一,截至2020年底,国轩高科共计拥有28GWh的动力电池产能,其中磷酸铁锂动力电池产能23GWh。

  最近几期推荐目录显示,其为零跑、奇瑞、领途、长城等车企多款乘用车提供磷酸铁锂电池配套。

  今年上半年,伴随着铁锂电池回归的“春风”,国轩在磷酸铁锂产业链上深加速延伸布局。

  据起点锂电大数据统计,公司已于3-9月中先后四次斥巨资加码如碳酸锂、磷酸铁等关键原料生产,逐步建立“材料端-电池端-产品端”的全产业链的垂直布局。

  产品端,目前,公司研发磷酸铁锂单体电芯能量密度已突破210Wh/kg,系统能量密度已达到160Wh/kg,是目前业界已知的最高水平。

  据近期国轩高科工研总院常务副院长徐兴无透露,其产品线已建设完成,目前处于调试阶段,计划将于今年年底之前实现量产。

  亿纬锂能目前主要电池生产基地位于惠州和荆门,在三元锂电池和磷酸铁锂电池方面均有布局。

  在磷酸铁锂电池应用方面,亿纬锂能于汽车动力、两轮车、储能、电动船舶等领域均有布局。

  乘用车方面,据统计,在今年1-8批新能源汽车推荐目录中,亿纬锂能共有187款配套车型,除了为合众新能源配套了一款三元锂电池外,其余均为磷酸铁锂电池。

  今年5月份,甚至一度也传出亿纬锂能将成为特斯拉铁锂电池第二供应商的消息,这也从侧面印证了其市场影响力。

  产能端,今年亿纬锂能已经连下多笔投资。例如投资49亿元的惠州方形铁锂乘用车项目、15GWh物流车与家用储能铁锂电池项目、与德方纳米合资的10万吨磷酸铁锂等等。

  此前,亿纬锂能接待调研时曾表示,今年年底会有新的磷酸铁锂电池产能投产,新产能主要应用在储能、乘用车、客车和专用车领域,明年磷酸铁锂电池出货会有一个比较大的增长。

  产品端,针对电动两轮车市场,亿纬还推出大圆柱磷酸铁锂电池,该方案采用大圆柱激光焊全极耳的设计,具有高安全性、低产热、低成本、结构稳定、生产效率高等优势特性。

  除了五家企业,排名前十中的蜂巢能源、塔菲尔、捷威动力也有铁锂电产能布局,蜂巢能源以乘用车为主,塔菲尔专用车多一些,捷威则在储能、船舶、军工等领用应用较多。

  值得注意的是,在装机量TOP15榜单中,还有如力神、鹏辉、欣旺达、瑞浦能源等电池企业在磷酸铁锂领域取得新进展。

  其中,欣旺达先后获得上汽通用五菱、东风柳汽等车企定点;瑞浦能源磷酸铁锂电池批量交付东风E70;鹏辉则除了汽车动力外,还在两轮车、储能市场拿下新订单。